Vizualizace a řízení provozu lanové dráhy Imperial v Karlových Varech

Historie

Na počátku 20. století byly v Karlových Varech uvedeny do provozu tři pozemní lanové dráhy. Od té doby tam patří k tradičním a oblíbeným dopravním prostředkům. Jsou s městem neodmyslitelně spjaty a využívá je velké množství návštěvníků, především turistů a lázeňských hostů.

Dnes jsou v provozu už jen dvě lanovky – Imperial a Diana, Mariánskolázeňská ukončila provoz v roce 1959.

Za dobu své existence prošla lanovka Imperial několika rekonstrukcemi. V letech 1955–1957 došlo k rozsáhlé rekonstrukci, při níž byl dosazen nový jeřábový motor ze Škody Plzeň. V roce 1961 nahradily původní dřevěné vozy nové celokovové od Tatry Smíchov. V roce 1983 začala další rekonstrukce, po níž zůstaly původní jen tunel a staniční budovy. V roce 1995 došlo k rekonstrukci řízení pohonu využitím stejnosměrného měniče 56 kW. Současně bylo pro řízení lanovky použito PLC SAIA a PC s monitorovacím systémem ProConT. Lanovka Imperial se tak stala první českou lanovou dráhou, která byla řízena programovatelným automatem s povely zadávanými operátorem přes monitor počítače. Poslední rekonstrukce proběhla v roce 2017. Tehdy byl vyměněn původní procesorový modul SAIA za moderní, nejnovější typ, a pro monitorování byl instalován SCADA/HMI systém Reliance.

Předchozí Další

Technické údaje

Lanová dráha Imperial je pozemní lanová dráha kyvadlového systému s pevným uchycením vozů. Její trať, která je celá vedena v tunelu, je jednokolejná s Abtovou výhybnou uprostřed. Spojuje Divadelní náměstí a vyvýšeninu Helenin dvůr poblíž hotelu Imperial. Vzdálenost 127 metrů urazí lanovka za 58 sekund a překoná přitom výškový rozdíl 54 metrů. Je to naše nejstrmější pozemní lanovka, jejíž maximální sklon je 49,5 %.

Lanovce Imperial se přezdívá Karlovarské metro a je součástí MHD Karlovy Vary. Je provozována celoročně, ve špičce jezdí v 15minutových intervalech a na horní stanici na ni navazuje autobusový spoj číslo 13.

Řídicí systém

Programovatelný automat SAIA PCD2 ve spojení s počítačem, na kterém je nainstalován SCADA/HMI systém Reliance (Reliance Control Server), umožňuje strojníkovi řídit lanovou dráhu buď v automatickém, nebo v manuálním režimu. Na přehledové obrazovce jsou uvedeny provozní informace o stavu zařízení. Je zde i poruchový panel sloužící k rychlé diagnostice případné poruchy. Jízdní řád, podle kterého lanová dráha jezdí, je zahrnut v systému Reliance a odpočítává strojníkovi čas do další jízdy. SCADA systém Reliance rovněž zaznamenává pravidelné denní, týdenní, měsíční a roční prohlídky, jak to požadují technické a právní předpisy pro zajištění bezpečného provozu. Tyto záznamy má prostřednictvím webového klienta Reliance k dispozici vedoucí střediska lanových drah.

Ukázka vizualizační obrazovky

Instalace v detailech

Země:

  • Česko

Název akce:

  • Vizualizace a řízení provozu lanové dráhy Imperial v Karlových Varech

Zhotovitel:

  • J-Controls, s. r. o.

Rok realizace:

  • 2017

Řídicí systém:

  • 1 x SAIA PCD2

SCADA software:

  • 1 x Reliance 4 Control Server
  • 3 x Reliance 4 Web Client

Vyzkoušejte si SCADA systém Reliance právě teď!

Vyzkoušejte si SCADA/HMI systém Reliance na několika ukázkových vizualizacích.

Vyzkoušejte si SCADA/HMI systém Reliance na několika ukázkových vizualizacích nebo si zdarma stáhněte instalátor zkušební verze do vašeho počítače.

Vyzkoušejte si SCADA systém Reliance právě teď Vyzkoušejte si SCADA systém Reliance právě teď Vyzkoušejte si SCADA systém Reliance právě teď